Les contrôles

Publié le 16 décembre 2006
par Yann Platon
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Quand j’arrive au contrôle, la première chose à faire, c’est de régler mon chrono sur la vitesse du tronçon suivant, affichée normalement au contrôle.

Je vérifie les informations portées sur mon carnet de route ainsi que l’heure des contrôleurs en la comparant avec celle de ma montre réglée sur l’heure officielle : l’expérience m’a prouvé que trop souvent les contrôleurs ne sont pas toujours à l’heure. En cas d’inexactitude, je demande au contrôleur de noter le décalage, même si souvent cela ne sert à rien, mais je pense que quelque part, cela est positif.

Ensuite, si je n’ai pas terminé l’étalonnage de ma carte, j’attache mon cheval, je sors ma tablette (un carré de 15x15 en plastique de 3 mm) et je poursuis l’étalonnage.

Si je suis arrivé un peu vite, je marche mon cheval pour ne pas l’arrêter brutalement et lui permettre de récupérer.


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